-     MARYNARKA HANDLOWA     -      STATKI     -     OKRĘTY    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA  -
                   
FRACHTOWCE
 
-     -
 
RUMUNIA
Przedwojenna
Gdynia
s/s BUCEGI
- Pierwszy raz w Gdyni - Rok 1931  -
Piotr Mierzejewski
.
   
   
Cargo ship SS BUCEGI - Gdynia 1931
Rumuński frachtowiec s/s BUCEGI w Gdyni w styczniu 1931 r. Oryginalny podpis: "Transportowiec rumuński
BUCEGI, który przybył do Gdyni po węgiel. Pomiędzy statek i nadbrzeże wsunął się pływający dźwig, który
zgarnia chwytakiem węgiel z wagonów i rzuca go do ładowni. Fot. "Ave" Gdynia".
Fotografia z tygodnika "Jlustracja Polska".
.
 
8 kwietnia 2019 r. opublikowałem w FACTA NAUTICA materiał poświęcony dziejom rumuńskiego frachtowca
s/s
BUCEGI. Później nieoczekiwanie natknąłem się na tekst w tygodniku "Jlustracja Polska" (nr 19 z roku
1931), informujący o przybyciu tego statku po ładunek węgla do Gdyni. Nie oparłem się więc pokusie, aby
całą tę publikacje udostępnić Czytelnikom mojego portalu. Zachowałem ówczesną ortografię i interpunkcję.
 
 
"Żeglarze rumuńscy w Gdyni"

"Gdynia, w styczniu. Do porty w Gdyni zawinął w tych
dniach rzadki gość - wielki rumuński transportowiec.
Aż z Konstancy przybył na Bałtyk, żeby zabrać ładunek
polskiego węgla."

"Dowódca statku
BUCEGI przebywa w jadalni. Na
stole piękne świeże kwiaty. Przy kieliszku
benedyktynki kapitan Marcu D. Marcu objaśnia, że

BUCEGI
wchodzi w skład rumuńskiej floty
państwowej, podobnej organizacji do naszej "Żeglugi
Polskiej". Państwowa flota rumuńska składa się z 14
jednostek. Największemi statkami są
BUCEGI i
CARPATI. Statek, którym dowodzi kapitan Marcu D.
Marcu, zbudowano w Anglji w roku 1913. Posiada
7,140 tonn, maszyny o sile 2050 KM., szerokość 15,8 i
długość 114,7 mtr. Załoga liczy 38 ludzi, w tem 3
oficerów i 2 kadetów. Węgiel, zabrany w Gdyni,
zawieziony zostanie do Aleksandrji."

"Rumuni o porcie gdyńskim wyrażają się z
zachwytem. Słyszeli i czytali o Gdyni bardzo wiele, ale
teraz przekonali się na własne oczy, że opisach Gdyni
nie było przesady."
SS BUCEGI - cargo ship.
Oryginalny podpis pod zdjęciem: "Kapitan statku
rumuńskiego BUCEGI, kapitan Marcu D. Marcu
(po lewej), oraz pierwszy oficer A. Filipan."
Fotografia z tygodnika "Jlustracja Polska".
 
 
Opracował: Piotr Mierzejewski
Opublikowano 4 sierpnia 2019 roku
.
______________________________________________________________________________________
 
   
Facta Nautica. Magazyn Nautologiczny
   
                   
   
Sztandary OSP. Sztandary szkolne. Proporce MDP. Pracownia haftu
   
       
Facta Nautica
Sztandary
SZTANDARY
na zamówienie
KONTAKT
Chorągwie kościelne. Sztandary.
Prezydent Ryszard Kaczorowski. Sztandar.
Pracownia sztandarów w Warszawie. Sztandary OSP,PSP, szkolne, policyjne, wojskowe, łowieckie
Ochotnicza Straż Pożarna. Alcatel Lucent  Polska  Sztandar
SZTANDARY OSP
na zamówienie
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie!
Baltic Quest: Nurkowania wrakowe.
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe
 
M/s LECH, chłodniowiec
Śmierć inżyniera
z m/s LECH
 
Gunboat KUBANETS Kanonierka KUBANIEC
Bunt na kanonierce
KUBANIEC
 
Pomieszczenia na
s/s SOŁDEK
 
Battleship BISMARCK Pancernik
Pancernik
BISMARCK
   
USS MONTANA
USS MONTANA
Misja specjalna
 
NORVEGIA
i znikająca wyspa
 
Lew trocki
s/s ILJICZ
i Lew Trocki
 
FLORES. Wreck
FLORES
Katastrofa szkunera
 
RMS BERENGARIA
Eksplozja
 
Życie na
okręcie podwodnym
 
Cruiser PIEMONTE
PIEMONTE
Trzęsienie ziemi
 
HMS AGINCOURT
Pancernik