Facta Nautica: Morze, statki, okręty, wraki.
SZTANDARY
Sztandary strażackie OSP i PSP, szkolne, wojskowe, policyjne, różne
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
Sztandary mierzejewski
Haftujemy sztandary
strażackie OSP i PSP
 
 
GENERAL GUERRERO
Drugi w historii atak
samolotu na okręt
Golasy na pancerniku
SMS S 64
SMS S 90
SMS S 113
SMS S 130
SMS S 141
SMS S 177
Sabine Howaldt, the German vessel
SABINE HOWALDT
G 7
OKRĘTY PODWODNE
sztandary osp
sztandary strażackie
sztandary
sztandary szkolne
sztandary szkolne i strażackie
STATKI  i  OKRĘTY
Facta Nautica. Morze, statki, okręty, wraki.
MARYNARKA WOJENNA    |    MORZE    |    STATKI    |    OKRĘTY    |    WRAKI    |    MARYNARKA HANDLOWA
         
Bazy morskie
      III RZESZA
Hosting by Yahoo Web Hosting
Wilhelmshaven
- II wojna światowa  - Naloty brytyjskie na bazę w Wilhelmshaven w 1939 r.  -
Piotr Mierzejewski
   
   
Wilhelmshaven 1939
Baza Kriegsmarine w Wilhelmshaven z lotu ptaka. Rysunek na podstawie zdjęć lotniczych RAF wykonanych w 1939 r.
Źródło: The Courier and Advertiser, 22 stycznia 1940 roku.
 
---------Morska baza niemieckiej marynarki wojennej w
Wilhelmshaven w roku 1939 stała się dwukrotnie celem
ataków brytyjskich bombowców. Naloty te, przeprowadzone
4 września i 18 grudnia, nie przyniosły RAF-owi sukcesów.
Mimo to w ówczesnej prasie Zjednoczonego Królestwa
zaroiło się od informacji na temat celnego zbombardowania
niemieckich okrętów liniowych i opisów zwycięskich walk
brytyjskich lotników.

--------Pierwszy z tych nalotów zakończył się całkowitym
niepowodzeniem, gdyż brytyjskie bombowce w ogóle nie
dotarły nad Wilhelmshaven.

--------Szczególnie głośno było o wydarzeniach z dnia 18
grudnia, które przeszły do historii pod nazwą bitwy nad
Zatoką Helgolandzką. Po jej zakończeniu obie strony
ogłosiły swoje zwycięstwo. Brytyjczycy twierdzili, że udało
im się zestrzelić 12 myśliwców przy stracie 7 własnych
bombowców. Dla odmiany, Niemcy głosili, że utracili tylko 2
samoloty, niszcząc aż 34 samoloty wroga, spośród 44
lecących nad Wilhelmshaven. Bardzo ważne dla przebiegu
bitwy powietrznej okazały się dwa fakty:
---1) brytyjskie bombowce Vickers Wellington leciały bez
eskorty mysliwców, oraz
---2) Niemcy byli uprzedzeni o ataku dzięki zastosowaniu
po raz pierwszy
Freya, radaru wczesnego ostrzegania,
służącego do wykrywania samolotów
. W efekcie, dużą część
brytyjskich samolotów udało się przechwycić nad Morzem
Północnym.

------Warto też wiedzieć, że brytyjskie bombowce miały 18
grudnia zakaz bombardowania w Wilhlemshaven innych
obiektów, niż duże okręty wojenne.

------Reasumując, oba naloty na Wilhemshaven w roku 1939
uznać należy za kompromitującą porażkę RAF-u.
Biggest firght of the war over Heligoland Bight. Seven RAF bombers missing.
Informacja z brytyjskiego dziennika
The Yorkshire Post o bitwie nad Zatoką Helgolandzką.
Numer 28822 z 19 grudnia 1939 roku.
-------W uzupełnieniu, przedstawiam poniżej mapkę Wilhelmshaven i jego okolic, opublikowaną w roku 1919.
 
Wilhelmshaven
Wilhelmshaven i okolice po I wojnie światowej.
Źródło:
Jane's Fighting Ships 1919.
Opublikowano 14 listopada 2014 r.
Piotr Mierzejewski
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
 
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
               
 
               
WYPRAWY NA
WRAKI
KONTAKT