OKRĘTY PODWODNE
|
|
|
|
|
|
|
STATKI i OKRĘTY
|
|
||| MARYNARKA WOJENNA | MORZE | STATKI | OKRĘTY | WRAKI | MARYNARKA HANDLOWA |||
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KARU - ex fiński KARHU - ex radziecki KAPITAN CHUBAKOV - ex estoński KARU - PIOTR MIERZEJEWSKI & ANDRZEJ PATRO
|
|
|
|
|
|
|
Lodołamacz KARU pod estońską banderą w porcie Muuga w roku 1993. Fotografia: Andrzej Patro. Zbudowany w fińskiej stoczni Wärtsilä w Helsinkach dla odbiorcy fińskiego jako KARHU. Wszedł do eksploatacji w 1958. W latach kolejnych do służby weszły dwie inne jednostki tego typu: MURTJALA (1959) i SAMPO (1960). Wyporność: 3540 t. Pojemność: 2625 BRT. Nośność: 733 DWT. Wymiary: 74,2 x 174 x 6,4 m. Napęd diesel-elektryczny, 4 śruby napędowe (2 dziobowe), 7500 KM.
|
|
--------Związek Radziecki zakupił w Finlandii w roku 1986 lodołamacz o napędzie spalinowo-elektrycznym. Jednostka ta, pierwotnie nosząca nazwę KARHU (niedźwiedź w języku fińskim), pod banderą ZSRR pływała jako KAPITAN CZUBAKOW. Po rozwiązaniu Związku Radzieckiego, co nastąpiło 22 grudnia 1991 roku, lodołamacz znalazł się w rękach Estończyków. W 1992 r przemianowano go na KARU (spotyka się także inna formę nazwy - KARU RES).
|
|
|
- -----W ramach rozliczeń między odrodzoną Republiką Estonii a Federacją Rosyjską , jednostka stała się własnością tej drugiej, zachowując jednak nazwę KARU.
-------Lodołamacz KARU od ponad pół wieku wciąż kruszy lody Zatoki Fińskiej i nic nie wskazuje na to, aby w najbliższej przyszłości miał być wycofany z eksploatacji.
-------Warto dodać, iż konstrukcja lodołamaczy typu 'KAHRU' została bardzo dobrze oceniona przez fachowców i użytkowników. Gdy minęło dobrych parę lat od wejścia ich do eksploatacji, stocznia Wärtsilä niespodziewanie otrzymała zamówiemie na czwartą jednostkę - tym razem od Republiki Federalnej Niemiec. Nowy lodołamacz otrzymał nazwę HANSA. Podjął służbę 25 listopada 1966 r. pod banderą niemiecką, lecz na stałe pływał z załogą złożoną całkowicie z estońskich marynarzy. Wycofano go w roku 1998.
|
Lodołamacz KARU jeszcze jako fiński KARHU. Autor rysunku nieznany.
|
|
|
|
Opublikowano 1 marca 2013 r. © Piotr Mierzejewski & Andrzej Patro
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|