sztandary
haftowane
OSP
PSP
szkolne
proporce
OKRĘTY PODWODNE
      STRONA GŁÓWNA
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
         
Marynarskie Archiwum Andrzeja Patro
     
         
HOLOWNIKI
      POLSKA
Hosting by Yahoo Web Hosting
H-5
- Marynarka Wojenna - Holownik proj. H-900/II (Bucha Class) - Gdynia Oksywie -
Fotografie: Andrzej Patro i inni              Opracowanie: Piotr Mierzejewski
 
 
Polish navy tug
Holownik H-5 w Porcie Wojennym Gdynia. Fotografia: Andrzej Patro, 5 września 2009 r.
         
--------Marynarka Wojenna w latach 1979-1981 otrzymała cztery holowniki projektu H-900/II (w nomenklaturze NATO: Bucha Class) zbudowane przez
Stocznię Remontową "Nauta" w Gdyni. Jednostkom tym nadano oznaczenia: H-3, H-4, H-5 i H-7. Holowniki H-5 i H-7, które po raz pierwszy podniosły
biało-czerwoną banderę odpowiednio 15 czerwca i 19 lipca 1981 roku, wchodzą obecnie w skład
Dywizjonu Okrętów Wsparcia i bazują w Gdyni.

--------Jarosław Malinowski i Tadeusz Grzesikowski ("Marynarka Wojenna RP 1994", Wyd. OW, Tarnowskie Góry, 1994, str. 27) tak opisali omawiane
okręty: "... holowniki przystosowane do prac w porcie i na redzie, holowania tarcz przypływajacych oraz przystosowane do zadań ratowniczych. Kadłuby
jednostek wykonane są ze stali, a nadbudówka ze stopów aluminium. W celu polepszenia manewrowości zainstalowano zespół 'ster-dysza' ze stabilizatorem.
Do zadań zainstalowano 6 pachołków cumowniczych i 2 holownicze oraz hak 'Kronos' o uciągu 15 t."

-------Wspomniana publikacja podała następującą charakterystykę tych holowników: wyporność - 220 t; prędkość - 12 w.; wymiary: 25,5 x 7,1 x 2,8 m;
napęd: 1 silnik wysokoprężny
H. Cegielski GAL 25/30 o mocy 688 kW, 1 śruba; uzbrojenie - brak; załoga - 15 osób.
         
Polish navy harbour tug
Holownik H-5 zimą w Gdyni. Autor fotografii nieznany.
 
marynarka wojenna holownik h-5 pomorzanin
Holownik H-5 w Gdyni. Fotografia Andrzej Patro, 15 sierpnia 2013 r.
         
polish navy tug
Holownik H-5 w Gdyni. Fotografia Andrzej Patro, 15 sierpnia 2013 r.
 
Holownik H-5 w Gdyni 6 września 2011 r. Autor fotografii NN.
 
Holownik H-5 na fotografii sprzed 1995 roku. Autor: Marian Kluczyński.
 
Jako ciekawostkę podajemy dane holowników
H-3, H-4, H-5 i H-7 zamieszczone przez

Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98
Warships of the World:
218 ts; 11 w.; 25,5 x 6,8 x 3,3 m; silnik
Sulzer, 560 kW;

oraz 10 lat później przez

The Naval Institute Guide to Combat
Fleets of the World
(2007):
220 ts (310 fl); 12 w.; 26,30 (25,40 pp) x
7,10 x 2,80 m; radar nawigacyjny SRN-206;
silnik
Cegielski-Sulzer 6AL20/24H o mocy
760 bhp, 1 śruba, zapas paliwa 20 ton, załoga
15.
Holownik H-5 7 lutego 2012 r. w Gdyni na fotografii nieznanego autora.
     
Opublikowano 16 listopada 2013 r.
_____________________________________________________________________________________________
Facta Nautica
dr Piotr  Mierzejewski
Sztandary haftowane
Facta Nautica morze statki okręty wraki
         
         
SZTANDARY
na zamówienie
KONTAKT
Prezydent Ryszard Kaczorowski. Sztandar.
Pracownia sztandarów w Warszawie. Sztandary OSP,PSP, szkolne, policyjne, wojskowe, łowieckie
Ochotnicza Straż Pożarna. Alcatel Lucent  Polska  Sztandar
SZTANDARY OSP
na zamówienie
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie!
Baltic Quest: Nurkowania wrakowe.
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe
Holowniki i pchacze
w
Marynarskim Archiwum
Andrzeja Patro
 
BODO
OKOŃ
STEFAN
HEROS
VIVERO
GRZEGORZ
KAMBR
OSKAR
ÄGIR
RENIFER-0-01
HEROS  (II)