OKRĘTY PODWODNE
|
|
|
|
|
|
|
STATKI i OKRĘTY
|
|
|
MARYNARKA WOJENNA | MORZE | STATKI | OKRĘTY | WRAKI | MARYNARKA HANDLOWA
|
|
| |
|
|
|
|
Stawiacze min
|
|
|
|
FINLANDIA
|
|
|
YRJÖ
- Pomocniczy stawiacz min - Radziecko-fińska wojna zimowa (1939/1940) - Jezioro Ładoga -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
YRJÖ podczas wojny zimowej wchodził w skład fińskiej flotylli stawiaczy min na Ładodze.
Data wykonania fotografii nieznana.
|
| |
|
|
---------Jedną z konsekwencji traktatu pokojowego podpisanego w Moskwie
12 marca 1940 roku między ZSRR a Finlandią miało być przejęcie przez
stronę radziecką wszystkich fińskich jednostek znajdujących się na jeziorze
Ładoga. Ten punkt ustaleń zrealizowany został tylko w znikomym stopniu,
gdyż już 13 marca fińska flotylla ładoska uległa samozatopieniu, zaś cztery
uzbrojone łodzie motorowe ewakuowano drogą lądową na teren Finlandii.
Wśród nielicznych jednostek, ktore wpadły w ręce radzieckie znalazła się
kanonierka AUNUS (późniejszy radziecki trałowiec T-100) zachowana do
dziś jako okręt-pomnik nad brzegiem rzeki Wołchow w Nowej Ładodze.
---------Lista fińskich okrętów, statków i łodzi, które poszły na dno Ładogi 13
marca 1940 jest długa i obejmuje m.in. stary uzbrojony parowiec YRJÖ,
wchodzący w skład zespołu stawiaczy min. Jane's Fighting Ships z roku 1939
klasyfikował tę jednostkę jako kanonierkę i następująco charakteryzował:
wyporność - 290 ton; prędkość - 8 węzłów; uzbrojenie - karabin maszynowy;
napęd - maszyna parowa typu 'compound' 200 KM, kocioł cylindryczny opalany
węglem; zapas węgla - 11 ton; wymiary w stopach: 95 x 20 x 8 (w metrach:
28,95 x 6,09 x 2,43); załoga - 19 ludzi. Identyczną wyporność (290 t) podał
także znany szwajscarski historyk II wojny światowej Jürg Meister (1977)
w książce "Soviet Warships of the Second World War". Współczesne
opracowania korygują wyporność YRJÖ do zaledwie 90 ton i przypisują mu
uzbrojenie w postaci jednego lub dwóch dział kalibru 47 mm. Miał on także
możliwość zabierania na pokład 40 (50?) min.
--------O aktywności YRJÖ podczas wojny zimowej brak informacji. Można
tylko przypuszczać, że polegała ona na udziale w stawianiu zapór minowych
oraz ostrzeliwaniu lądowych pozycji Armii Czerwonej. Ostatnim dowódcą
okrętu był porucznik A. Karsten.
|
|
|
--------Parowiec YRJÖ zbudowany został w Rydze w roku 1895 dla rosyjskiego
armatora jako statek towarowy i pierwotnie nosił nazwę GIEORGIJ. Po
uzyskaniu niepodległości przez Finlandię w roku 1918 przeszedł w ręce
fińskie. Włączono go w skład fińskiej marynarki wojennej prawdopodobnie
dopiero w latach 1930.
|
|
YRJÖ widziany od strony rufy.
Fotografia sprzed wybuchu wojny z ZSRR.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Pamiątkowa fotografia załogi YRJÖ wykonana prawdopodobnie tuż przed samozatopieniem okrętu.
|
|
| |
| |
Opublikowano 21 czerwca 2012 roku
© dr Piotr Mierzejewski
|
|
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
