--------21 maja 1944 roku w zachodniej części Bałtyku, w rejonie wyspy Fehrman, wszedł na brytyjską minę lotniczą i zatonął niemiecki okręt M 515.
M 515 był jednostką pamiętającą jeszcze czasy pierwszej wojny światowej. Powstał jako M 115 pod numerem stoczniowym 160 w Atlaswerke AG
w Bremen jako jako jeden z licznych wielkich trałowców typu Minensuchboot 1916. Budowę jego rozpoczęto w roku 1917, zaś kadłub wodowano 12 lipca 1918
roku. Banderę Kaiserliche Marine podniesiono na nim 19 września 1918 r.
--------Po pierwszej wojnie światowej znalazł się wśród okrętów minowych, które zwycięzcy pozostawili Reichsmarine. Pływał jako trałowiec aż do roku
1935, gdy przeszedł gruntowną modernizację. Ponownie wszedł do służby 1 października 1935 - tym razem w Kriegsmarine - jako okręt doświadczalny
(Versuchsboot) o nazwie ARKONA. Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1939 podał następującą charakterystykę okrętu: wyporność - 525 ton;
prędkość - 16 węzłów; 1 x 105 mm, 1 karabin maszynowy; załoga - 57 ludzi.
--------Brał udział w wojnie niemiecko-polskiej 1939 roku. Wchodził wtedy w skład zaporowego zespołu doświadczalnego (Sperr-Versuchskommando). Razem
z innymi niemieckimi okrętami, m.in. pancernikiem SCHLESWIG-HOLSTEIN, ostrzeliwał 19 września 1939 r. polskie pozycje lądowe w Gdyni, Babich
Dołach i na Oksywiu.
--------Od wiosny 1940 r. pełnił rolę okrętu szkolnego. 28 czerwca 1941 otrzymał alfanumeryczne oznaczenie M 515.
--------Los wraku nie jest dla mnie jasny. Według jednego ze źródeł okręt podniesiono i pocięto na złom. Zdaniem innego - wrak spoczywa nadal na dnie
morza w pozycji 54°33'27'' N i 10°45'14" E, a jego najwyżej leżące partie znajdują się 18 metrów poniżej powierzchni wody.
|
