|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TREFF II
- Henkel - II wojna światowa - Kriegsmarine -
PIOTR MIERZEJEWSKI
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Statek wielorybniczy TREFF II, późniejszy niemiecki UJ 1412 i francuski SENTINELLE.
Fotografia sprzed wojny. Autor, data i miejsce wykonania nieznane.
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------Przemysł tłuszczowo-olejarski III Rzeszy odziedziczył po czasach tzw. republiki weimarskiej ogromne kłopoty z zaopatrzeniem w surowce. Jedną z
metod wyjścia z tej ciężkiej sytuacji miała się stać szybka rozbudowa floty wielorybniczej. Na rozwój wielorybnictwa postawił między innymi słynny,
istniejący do dziś koncern Henkel & Co. GmbH z Düsseldorfu. Podległe mu przedsiębiorstwo żeglugowe Erste Deutsche Walfang -Gesellschaft A.G. z
Hamburga dysponowało całkiem pokaźną flotą, w skład której wchodziły: ukończony w 1939 roku nowoczesny zbiornikowiec ANTARKTIS (10711 BRT),
statek baza-przetwórnia JAN WELLEM (przebudowany w 1935 r. statek pasażersko-towarowy WÜRTTEMBERG, 11776 BRT, wod. 1921) oraz osiem
nowoczesnych statków myśliwskich o nazwach od TREFF I do TREFF VIII, zbudowanych w latach 1936-1937.
-------TREFF II zwodowano 29 czerwca 1936 r w stoczni H.C. Stülcken Sohn w Hamburgu i wprowadzono go do eksploatacji już we wrześniu tego samego
roku. Przy pojemności 331 BRT i 115 NRT oraz wymiarach 38,9 x 8,0 x 4,36 m pływał z prędkością maksymalną 12 węzłów. Napęd jego stanowiła
trzycylindrowa maszyna parowa o potrójnym rozprężaniu (164 NHP) z kotłami przystosowanymi do opalania paliwem płynnym. Załoga liczyła 15 ludzi.
-------W pierwszych dniach II wojny światowej Kriegsmarine zarekwirowała statki wszystkich przedsiębiorstw wielorybniczych w Niemczech. Los ten nie
ominął także i TREFF II. Po trwającej kilka tygodni niezbędnej przebudowie wszedł do służby 18 listopada 1939 r. jako pomocniczy ścigacz okrętów
podwodnych UJ H. 1 sierpnia 1941 przemianowano go na UJ 1412. W sierpniu 1944 roku wpadł w ręce Wolnych Francuzów, którzy włączyli go do swojej
marynarki wojennej. Nadane mu początkowo alfanumeryczne oznaczenie B-284 zmieniono potem na nazwę SENTINELLE, pod którą pływał przez
kilkanaście lat.
|
| |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
Opublikowano: 14 września 2013 roku
|
| |
|
 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
