---------TONNERRE, francuski monitor jedwowieżowy, klasyfikowany czasem jako pancernik obrony wybrzeża, wiódł żywot długi i spokojny. Los oszczędził
mu udziału w wojnach, a w okresach pokoju ominęły go dramatyczne lub chociażby ciekawe wydarzenia.
--------Autorem projektu monitora był francuski inżynier okrętowy M. de Bussy, a zlecenie na jego budowę otrzymała stocznia marynarki wojennej w
Lorient. Stępkę pod budowę jednostki położono 1 października 1873 r, zaś ceremonia wodowowania miała miejsce 1 września 1875 r. Uroczyste
podniesienie bandery na TONNERRE nastąpiło 1 stycznia 1879 r. i od tego dnia zaczęła biec jego służba, polegająca głównie na bazowaniu w bazie marynarki
w Brest.
-------W roku 1890 TONNERRE trafił na dłużej do stoczni w Lorient. W wyniku przebudowy stał się wtedy tendrem torpedowym. Z dniem 1 stycznia 1905
roku uległ demobilizacji. Od tej pory sporadycznie wykorzystywano go jako okręt-cel podczas ćwiczeń artyleryjskich, aż wreszcie w październiku 1920 r.
został wystawiony na sprzedaż. 21 kwietnia 1921 zakupił go francuski kupiec Saugeras de Paimboeuf za kwotę 105 000 franków. Prawdopodobnie przez
dwanaście lat służył jako hulk w Lorient, skąd dopiero 20 maja 1932 r. odpłynął na holu dwóch niemieckich holowników, ACHILLES i LARISSA, na
złomowanie do Hamburga.
--------Podstawowe dane techniczne TONNERRE: wyporność - 5584 ton (5765? ton); prędkość 13,7 (14,7?) węzłów;
uzbrojenie - 2 x 274 mm/L20 (1 xII), 4 x 120 mm; napęd - maszyna parowa mocy 4165 KM, 8 cylindrycznych kotłów
parowych, 1 śruba napędowa; zapas węgla - 280 ton (maksymalnie 390 ton); wymiary - 75,6 x 17,6 x 6,5 m; pancerz -
pas burtowy 330 mm, stanowisko dowodzenia 330 mm, wieża artyleryjska 300 mm, pokład 50 mm; załoga - 220 ludzi.
Według części źródeł zamiast 4 dział kalibru 120 mm, okręt miał 4 działa 47 mm i 4 kalibru 37 mm. Niewykluczone, że
obie wersje są prawidłowe, a różnice wynikają z przezbrojenia, które w jakimś momencie nastąpiło.
|
