OKRĘTY PODWODNE
|
|
|
|
|
|
|
STATKI i OKRĘTY
|
|
|
MARYNARKA WOJENNA | MORZE | STATKI | OKRĘTY | WRAKI | MARYNARKA HANDLOWA
|
|
| |
|
|
|
|
Statki pasażerskie
|
|
|
|
FRANCJA
|
|
|
VILLE DE NAPLES
- Transport zwłok marynarzy z zatopionego okrętu podwodnego FARFADET -
Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
VILLE DE NAPLES, statek pasażerski należący do Compagnie Générale Transatlantique z Marsylii. Stara pocztówka.
Zbudowany w 1881 roku w Glasgow w stoczni A. & J. Inglis Pointhouse pod numerem 164. Pojemność: 1879 BRT. Długość: ok. 95 m.
|
| |
---------Francuskiemu parowcowi w 1905 roku przypadła ponura misja przewozu trumien ze zwłokami członków załogi okrętu podwodnego FARFADET. Okręt
ten zatonął wskutek wypadku 6 lipca 1905 r. na płytkich wodach jeziora Bizerta w rejonie Arsenału w Sidi-Abdallah. Mimo iż istniała możliwość uwolnienia
większości marynarzy uwięzionych w zatopionej jednostce, to wskutek błędów i braku odpowiedniego sprzętu podjęta akcja ratunkowa zakończyła się
całkowitym fiaskiem.
|
| |
|
|
Niemal przedśmiertna fotografia załogi francuskiego okrętu podwodnego FARFADET, wykonana 14 czerwca 1905 roku, czyli na
trzy tygodnie przed katastrofą. Marynarze razem ze swoim dowódcą (na krześle) pozują w Arsenale Sidi-Abdallah przy
rozmontowanej torpedzie. Po ich śmierci zdjęcie trafiło na pocztówki.
|
| |
--------18 lipca 1905 roku odbyła się w tunezyjskim mieście Ferryville i w pobliskim Arsenale Sidi-Abdallah uroczystość pożegnania ofiar tej katastrofy.
Po żałobnej mszy trumny z ciałami czternastu marynarzy przejechały na lawetach od Arsenału przez całe miasto do portu. Konduktowi pogrzebowemu,
rozciągniętemu na odcinku kilkasut metrów, towarzyszyły tłumy mieszkańców, marynarzy i żołnierzy miejscowego garnizonu.
|
| |
|
|
Trumny ze zwłokami marynarzy na terenie Arsenału Sidi-Abdallah przed wyruszeniem na uroczystości żałobne.
|
| |
|
|
Ustawianie trumien przed nabożeństwem żałobnym.
|
| |
|
|
Trumny ze zwłokami marynarzy przed polowym ołtarzem.
|
| |
|
|
Bizerta: Wyładunek trumien z pokładu holownika CYCLOPE.
|
| |
-------Ciała członków załogi okrętu podwodnego FARFADET zabrał z Ferryville holownik CYCLOPE i dostarczył do portu w Bizercie. Stamtąd na ramionach
marynarzy przeniesiono je na pokład statku pasażerskiego VILLE DE NAPLES, który jeszcze tego samego dnia ruszył z nimi do Tulonu.
|
| |
|
|
Kolejne ujęcie przedstawiające wyładunek trumien z holownika CYCLOPE.
|
| |
|
|
VILLE DE NAPLES na starej francuskiej pocztówce.
|
| |
--------Podczas I wojny światowej VILLE DE NAPLES uległ rekwizycji na rzecz francuskiej marynarki wojennej i w okresie od 18 sierpnia 1915 r. do 30
czerwca 1916 r. pełnił rolę transportowca wojska. Po tym wojennomorskim epizodzie wrócił do właściciela. Od 1918 r. pływał pod nazwą s/s OUJDA.
Wycofany z eksploatacji w 1929 r. i złomowany w roku następnym.
|
| |
Opublikowano 27 listopada 2013 r.
Piotr Mierzejewski
|
|
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
