|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M-22 - Motorówka cumownicza Marynarki Wojennej - Fotografie: Andrzej Patro Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
Motorówka cumownicza M-22 w Porcie Wojennym w Gdyni. Z prawej strony widać rufę M-1, motorówki Dowódcy MW. Fotografia Andrzej Patro, 10 sierpnia 2014 r.
|
|
-------Tczewska Stocznia Rzeczna w latach 1983-1985 zbudowała serię siedmiu motorówek projektu M-35/MW., będącego rozwinięciem konstrukcji motorówki cumowniczej EMILKA z roku 1982, opracowanej w Przedsiębiorstwie Projektowo-Technologicznym Techniki Morskiej PROREM (główny projektant: inż. Waldemar Piłat). Trafiły one do Marynarki Wojennej, gdzie nadano im następujace oznaczenia alfanumeryczne: M-5, M-12, M-21, M-22, M-29, M-30 oraz M-36, Ta ostatnia w 1991 roku przekazana została Służbie Granicznej, która przydzieliła jej oznaczenie SG 36 (od 1994 r. SG 036).
-------Charakterystyka motorówek projektu M-35/MW przedstawia się następująco: wyporność - 28,66 (27,5) t; prędkość - 8,3 w.; wymiary: 10,75 x 4,3 x 1,5 (2,05) m; napęd: silnik wysokoprężny Wola o mocy 121 kW (165 KM), jedna śruba (pracująca w dyszy Korta?) ; załoga: 3 ludzi. Możliwość transportu 7 ludzi lub 2,5 tony ładunku. Jednostki wykorzystywane są do zadań cumowniczych, a także manewrowych i holowniczych.
-------Przedstawiamy tutaj fotografie motorówki M-22, wykonane przez Andrzeja Patro 10 sierpnia 2014 r. w Porcie Wojennym w Gdyni.
|
|
|
Motorówka cumownicza M-22 w Porcie Wojennym w Gdyni. Z prawej strony widać rufę holownika H-7, z prawej dziób holownika H-5 oraz rufę M-1, motorówki Dowódcy MW. Fotografia Andrzej Patro, 10 sierpnia 2014 r.
|
|
Motorówka cumownicza M-22 w Porcie Wojennym w Gdyni (10 sierpnia 2014 r.), zacumowana między holownikami H-7 i H-5. Fotografia Andrzej Patro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 8 września 2014 r
|
__________________________________________________________________________
-FACTA NAUTICA- dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|