|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kanał Mazurski Żegluga śródlądowa - Masurischer Kanal - Leśniewo Górne - Oberschluese Fürstenau Fotografie: Krzysztof Jóźwiak Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
Śluza Leśniewo Górne (Oberschluese Fürstenau) jest śluzą Kanału Mazurskiego o największym spadzie. Widoczna wnęka, w której umieszczony był herb nazistowskich Niemiec, tzw. hitlerowska gapa.
|
|
-------Przepastne zbiory fotograficzne Andrzeja Patro zawierają mnóstwo materiałów związanych z żeglugą, i to zarówno pełnomorską, przybrzeżną , jak i śródlądową. Z tej kolekcji przedstawiamy tutaj równie olbrzymią, co tajemniczą budowlę hydrotechniczną, znaną pod nazwą Kanał Mazurski (Masurischer Kanal), uwiecznioną na fotografiach Krzysztofa Jóźwiaka, wykonanych 13 sierpnia 2009 roku. Facta Nautica dziękują ich autorowi za zgodę na publikację.
|
|
|
|
|
|
|
- ------Wokół Kanału Mazurskiego nagromadziło się przez lata wiele legend. Pojawiły się nawet przypuszczenia, że jego korytem przemieszczały się podczas drugiej wojny światowej ... U-Booty! Nie zatrzymując się nad tą opinią, zapraszamy do obejrzenia fotografii.
|
|
-
Tekst umieszczony przy śluzach na tablicach informacyjnych dla turystów odwiedzających Kanał Mazurski:
|
|
-
------Budowę Kanału Mazurskiego rozpoczęli Niemcy w 1911 r., w celu połączenia Wielkich Jezior Mazurskich z Bałtykiem - od jeziora Mamry poprzez Kanał Mazurski, rzekę Łynę, Pregołę do Bałtyku.
-------Różnica poziomu wód między jeziorem Mamry a rzeką Łyną wynosi około 11 m, dlatego na Kanale Mazurskim rozpoczęto budowę dziesięciu śluz. Obecnie pięć z nich znajduje się na terenie Polski.
-------Budowę śluz przerywano dwa razy. Raz podczas I wojny światowej w 1914 r., a wznowiono ją po dojściu Hitlera do władzy w 1934 r.
-------Podczas II wojny światowej prace kontynuowano do momentu wejścia wojsk radzieckich na te tereny.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 7 sierpnia 2013 r.
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|