|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RAUMA (M 352) - Trałowce typu 'ALTA' - Poduszkowce bocznościenne - Manewry NATO na Bałtyku - Fotografie: Andrzej Patro Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
RAUMA, jeden z trzech pozostałych w słuźbie norweskich trałowców typu 'ALTA'. Fotografia: Piotr Leoniak, 25 października 2013 r. Źródło: Marynarka Wojenna.
|
|
|
|
|
|
-------Wśród okrętów NATO, które w końcu października 2013 r. weszły do Gdyni w związku z bałtyckimi manewrami Steadfast Jazz 2013, szczególną uwagę shiploverów przykuwał norweski trałowiec HNoMS RAUMA. I jak na złość, okazał się on być jedyną jednostką na pokładzie której nie wolno było zwiedzającym robić zdjęć. Zakaz ten postarał się jednak jakoś ominąć Andrzej Patro ...
-------Prezentowane tu fotografie wykonał Andrzej Patro 29 października 2013 r. w Gdyni. Uzupełnieniem ich jest parę zdjęć innych autorów.
|
|
|
Dwuprowadnicowa wyrzutnia Madra Sadral SAM typu Mistral na pokładzie dziobowym stanowi rakietowe uzbrojenie RAUMA. Fotografia: Andrzej Patro, 29 października 2013 r., Gdynia.
|
--------RAUMA jest poduszkowcem bocznościennym o kadłubie w układzie katamarana, wykonanym z tworzyw sztucznych (mata szklana laminowana żywicami). Na tle innych okrętów wojennych wyróżnia się bardzo oryginalnym kształtem - dziób jego jest niezwykle płaski o zarysie prostokątnym, zaś dwa kominy, kwadatowe na przekroju, znajdują się na burtach, nad tylną krawędzią nadbudówki głównej. Za wielkie zalety jednostki uznać należy dużą jej zwrotność zapewnianą przez pędniki strugowodne, szybkość i znaczną odporność na wybuchy dzięki niewielkiemu zanurzeniu.
|
|
|
Fragment niewielkiego pokładu trałowego na rufie trałowca RAUMA. Fotografia: Andrzej Patro, 29 października 2013 r., Gdynia.
|
|
--------RAUMA to jeden z trzech pozostających jeszcze w służbie norweskich trałowców typu 'ALTA', powstałych w latach 1994-97 w Kvaerner Bt. S. (Mandal) na podstawie konstrukcji niszczycieli min typu OKSØY. Podobieństwa konstrukcyjne między oboma typami są na tyle duże, że niekiedy mówi się wręcz o typie 'OKSØY/ALTA'. Tak czyni m. in. Keith Faulkner w Jane's Warship Recognition Guide (1999).
-------Charakterystyka trałowców typu 'ALTA': wyporność - 375 ton; prędkość wg części źródeł 20,0 - 20,5 węzłów (30 węzłów wg Weyers Flotten Taschenbuch 1997/98 lub 23 węzły według www.naval-technology.com); wymiary - 55,2 x 13,6 x 2,5 m; zasięg - 1500 Mm przy prędkości 20 węzłów (wg Wyers 97/98 przy 22 węzłach); uzbrojenie - jedna dwuprowadnicowa wyrzutnia Matra Sadral SAM typu Mistral, dwie armaty Rheinmetall kalibru 20 mm, dwakarabiny maszynowe 12,7 mm; wyposażenie przeciwminowe - trały (mechaniczny Oropesa, akustyczny Agate i magnetyczny Elma); radiolokacja i hydrolokacja - dwa radary nawigacyjne Racal Decca, sonar podkadłubowy Simrad Subsea SA 950; napęd: dwa silniki wysokoprężne MTU 12V 396 TE84 (7242 KM), dwa pędniki strugowodne Kvaerner, dwie śruby; załoga 32 ludzi.
|
|
|
Moment opuszczania trału akustycznego Agate z rufy trałowca RAUMA. Źródło: naval-technology.com.
|
|
Umocowanie koła ratunkowego na relingu trałowca RAUMA. Fotografia: Andrzej Patro, 29 października 2013 r., Gdynia.
|
|
Gdynia, 29 października 2013 roku: Od lewej stoją ORP KONTRADMIRAŁ XAWERY CZERNICKI i HNoMS RAUMA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
Trałowiec RAUMA podczas marszu. Fotografował kmdr ppor. Radosław Pioch (25 października 2013 r.). Źródło: Marynarka Wojenna.
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 1listopada 2013 r.
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|