Sztandary szkolne. Sztandary OSP.
Sztandary OSP. Sztandary szkolne.
Sztandary.
Sztandary, sztandary ...
Sztandary  - techniki tradycyjne.
 
INTERNETOWY MAGAZYN  NAUTOLOGICZNY
        STATKI i OKRĘTY
Facta Nautica: marynarka handlowa morze statki okręty wraki marynarka wojenna
|||  -    MARYNARKA HANDLOWA   -   MORZE   -   STATKI   -   OKRĘTY   -   WRAKI   -   MARYNARKA WOJENNA     -  |||
           
TRANSPORTOWCE
           
Wielka Brytania
Hosting by Aabaco Web Hosting
QUEEN MARY
- Rok 1946: Transatlantyk w charakterze transportowca kobiet  -
Piotr Mierzejewski
Sztandary i flagi: Wielka Brytania
     
     
Brytyjski liniowiec pasażerski QUEEN MARY, zwodowany w 1934 r., był przez pewien czas największym statkiem na świecie.
Stara brytyjska pocztówka przedstawia QUEEN MARY w Nowym Jorku.
 
Transatlantyk obsługujący linię Southampton - Nowy Jork. Zdobywca "Błękitnej Wstęgi Atlantyku" w 1936 roku.
W maju 1943 r. przywiózł W. Churchilla do Nowego Jorku, zabierając jednocześnie do USA aż  5000 niemieckich jeńców.
Adolf Hitler wyznaczył nagrodę w wysokości 250 000 $ i Żelazny Krzyż dla dowódcy U-Boota, który zatopi QUEEN MARY.
Od 1968 roku statek pełni rolę pływającego hotelu w Long Beach w Kalifornii.
 
---------Brytyjski pasażerski olbrzym QUEEN MARY (81 237 BRT) od wybuchu II wojny światowej przez ponad pół roku
stał bezczynnie w Nowym Jorku. Dopiero gdy zapadła decyzja o przekształceniu go w transportowiec wojska, wypłynął 21
marca 1940 r. do Australii. W Sydney przystosowano go do pełnienia nowych zadań, otrzymał także 4 działa 102 mm
oraz parawan przeciw minom. W swój pierwszy rejs jako transportowiec wojska ruszył 5 maja 1940 r. do Szkocji, wioząc
5500 żołnierzy. Towarzyszyły mu w konwoju inne wielkie i słynne statki pasażerskie z wojskiem na pokładach, a lista ich
wyglądała wprost imponująco:
AQUITANIA, EMPRESS OF BRITAIN, EMPRESS OF CANADA, EMPRESS OF JAPAN i
MAURETANIA.
QUEEN MARY podczas II wojny światowej przetransportowała setki tysięcy żołnierzy, w tym liczny personel kobiecych
jednostek pomocniczych. Na fotografii członkinie
US Marine Corps Women's Reserve pozują do pamiątkowej fotografii.
 
--------QUEEN MARY aż do końca wojny była eksploatowana w charakterze transportowca wojska. Według jednego z
wyliczeń (a te bywają różne) statek przewiózł aż 765 429 ludzi personelu wojskowego. Zdarzyło się, że podczas rejsu
na jego pokładzie znalazło się kiedyś 15 740 żołnierzy i 943 ludzi załogi. To rekord wszechczasów - żaden inny statek w
historii nie osiagnął takiej liczby ludzi w trakcie jednej podróży - łącznie
26 683!  
 
Nowy Jork, rok 1946: Wojenne "panny młode" (tzw. "war brides") na pokładzie transportowca QUEEN MARY.
Stara amerykańska pocztówka.
 
War brides
---------
--------
Szczególnie ciekawie wyglądały przewozy ludzi
bezpośrednio po wojnie, w roku 1946. Po powrocie do
Wielkiej Brytanii, w styczniu 1946 r., statek pospiesznie
przystosowano do przewozu tysięcy młodych kobiet z
Europy na kontynent amerykański. Były wśród nich głównie
Brytyjki, Francuzki i Niemki, które związały się z żołnierzami
armii USA i Kanady. Wiele z tych kobiet, które ogólnie
określano terminem
"war brides", było w ciąży lub już z
niemowlętami.

  
QUEEN MARY wyruszyła w pierwszy rejs z tak
niezwykłym transportem w pierwszych dniach lutego 1946
roku. Statek, którego wyjście w morze opóźniał szalejący
sztorm, miał na swoim pokładzie 1666 kobiet i 688 dzieci.
Towarzyszyła im spora grupa sióstr Czerwonego Krzyża,
która miała zapewnić dodatkową opiekę zarówno
podróżniczkom, jak i ich potomstwu.

-------- Nim statek wypłynął doszło jednak do poważnego
zgrzytu w stosunkach amerykańsko-brytyjskich. Brytyjczycy
początkowo nie godzili się, aby na
QUEEN MARY znalazło
się miejsce dla amerykańskich reporterów. Sprawa
wzbudziła w USA tak energiczne protesty, że interweniował
osobiście prezydent USA, Harry S. Truman. Brytyjczycy
uchylili swoją decyzję dopiero po jego rozmowie z
premierem Clementem Attlee.

--------Wejście QUEEN MARY z "war brides" do Nowego
Jorku wzbudziło niesamowite zainteresowanie. Kobiety i ich
dzieci witane były przez tysiące Amerykanów wiwatujących
na nabrzeżach.

--------QUEEN MARY powtórzyła takie rejs do USA jeszcze
pieciokrotnie w pierwszej połowie 1946 roku.

--------Szósty i zarazem ostatni rejs z kobietami dla
Amerykanów, statek zakończył 10 maja 1946, przywożąc do
Nowego Jorku 1299
"war brides" i ich dzieci. Tym samym
łączna liczba przetransportowanych przez
QUEEN MARY
kobiet i dzieci z Europy wyniosła 10 644 osoby, o czym
informował
"The New York Times" w numerze z 11 maja
1946 r.
Powitanie "war brides" i ich dzieci na nowojorskim nabrzeżu.
Fotografie z prasy amerykańskiej.
 
--------Warto wspomnieć, że Amerykanie zgotowali szczególnie uroczyste powitanie 10-tysięcznej "pannie młodej"
przywiezionej przez
QUEEN MARY. Według agencji Reutera, okazała się nią Mrs Warren Perry, mieszkająca dotąd w
Londynie.
--------W drugiej połowie 1946 roku OUEEN MARY kontynuowała rejsy przez ocean
z "war brides", ale tym razem do Kanady, odbywając siedem rejsów.

--------Z oficjalnych brytyjskich informacji wynika, że łącznie w 1946 roku statek
odbył 13 podróży do Stanów Zjednoczonych i Kanady, przywożąc ponad 20 000
wojennych "panien młodych" z ich dziećmi.

--------31 lipca 1947 roku QUEEN MARY powróciła do roli transatlantyckiego
liniowca pasażerskiego na trasie Sothampton - Nowy Jork. Dwadzieścia lat później,
9 grudnia 1967 roku, przybyła do Long Beech w Kaliforni. StanęLa tam "na zawsze",
stając się pływającym hotelem należącym do tego miasta.
Informacja z angielskiej gazety
"The Western Daily Press"
o zakończeniu rejsów QUEEN MARY
z
"war brides" do USA.
_________________________

Poniżej pocztówki obrazujące niektóre  pomieszczenia  na QUEEN MARY.
 
 
 
 
 
 
QUEEN MARY na pocztówce wydanej w Wielkiej Brytanii przed wybuchem II wojny światowej.
 
BIBLIOGRAFIA
Clune, B. Ghosts of the Queen Mary. 2014. - Haunted America, Charleston.
Greenbaum, L. 1946.1,666 Brides, 688 Children Here on the Queen Mary. - The New York Times, 11 February 1946.
Jaratt, M. War Brides.2007. - Tempus Publishing Limited.
Opublikowano 11 stycznia 2015 r.
       
       
               
Facta Nautica: marynarka handlowa morze statki okręty wraki marynarka wojenna
Graptolites and pterobranchs. Graptolithina. Graptoloidea. Rhabdopleura.
   
               
sztandary szkolne sztandary osp
sztandary
               
               
                   
MAJA
Dźwig pływający
DAVARA
Ofiara U-Boota
WARSZAWA
pod
brytyjska banderą
BOGATYR-1
Dźwig pływający
HMS Daedalus. Wąż morski.
HMS DAEDALUS
i wąż morski
Pancerniki: Pancernik HMS Montagu
HMS MONTAGU
Pancernik
hms majestic pancerniki
HMS MAJESTIC
Pancernik
Pancernik Battleship
HMS HANNIBAL
Pancernik
JOSEPH CONRAD
Trawler
hms niger kanonierka
HMS NIGER
Kanonierka
Gunboat HMS DRUDGE
HMS DRUDGE
Kanonierka
HMS FIDELITY, Q-ship
HMS FIDELITY
Q-ship
Gunboat HMS BHAMO. Kanonierki.
HMS BHAMO
Kanonierka
Sztandary
na zamówienie
Sztandary strażackie OSP i PSP
 
WRAKI BAŁTYKU
Baltic Quest: Nurkowania wrakowe. Wraki. Bałtyk. Baltic Quest
Baltic Quest: Nurkowania wrakowe
ZAPRASZAMY !!!