Statek CITY OF ROME zatopił amerykański okręt podwodny USS S-51.

STATKI i OKRĘTY

Facta Nautica: morzes tatki okrêty wojenne wraki marynarka wojenna

- MARYNARKA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY WOJENNE - MARYNISTYKA - WRAKI - MORZE - MARYNARKA WOJENNA -

Statki pasażersko-towarowe

Stany Zjednoczone

s/s CITY OF ROME
- Savannah Line - Katastrofa okrętu podwodnego -
dr Piotr Mierzejewski

Statek pasażersko-towarowy s/s CITY OF ROME wchodzi do portu w Bostonie.
Zbudowany przez New York Shibbuilding Co. w Camden 1911 r. jako SUWANEE dla Merchants & Miners Transportation Co. Pojemność: 3648 BRT i 2300 NRT.
Wymiary (w stopach i calach): 309-1 x 46-2 x 19-3. Napęd: Trzycylindrowa maszyna parowa potrójnej ekspansji, 390 NHP.
Courtesy of the Boston Public Library, Leslie Jones Collection.

--------Amerykański statek pasażersko-towarowy s/s CITY OF ROME (3648 BRT), należący do Savannah Line, był sprawcą jednej z najgłośniejszych i
najtragiczniejszych katastrof okrętów podwodnych w okresie międzywojennym. Staranowany i zatopiony przez niego USS S-51 stał się w ten sposób
kontynuatorem fatalnej serii wypadków 4. serii amerykańskich okrętów podwodnych (zajrzyj na strony poświęcone USS S-48 i USS S-49).

--------Wieczorem 25 września 1925 roku płynący do Bostonu CITY OF ROME, znalazł się w rejonie Block Island, gdy z jego pokładu dojrzano pojedyncze
białe światło masztowe nierozpoznanej jednostki, którym był, jak potem okazało się, S-51. Gdy zorientowano się na statku, że znalazł się on na kursie
kolizyjnym, było już zbyt późno, aby dokonane manewry zdołały zapobiec katastrofie. Rozpędzony parowiec uderzył dziobem w lewą burtę okrętu
podwodnego, parę metrów przed jego kioskiem, na wysokości przedziału akumulatorów. Stało się to około godziny 19.30, w odległości około 20 mil na wschód
od Block Island. Skutki kolizji okazały się tragiczne - S-51 szybko poszedł pod wodę. Z pokładu statku spuszczono szalupy, które podniosły z wody zaledwie
trzech rozbitków. Okręt podwodny tonąc pociągnął ze sobą na dno większość załogi. Okazało się, że spośród trzydziestu sześciu ludzi, jedynie dziewięciu,
którzy znajdowali się w kiosku lub jego bezpośredniej bliskości, zdążyło opuścić okręt. Niestety, sześciu z nich utonęło, nim nadeszła pomoc.

The passanger-cargo vessel s/s CITY OF ROME.

CITY OF ROME w doku. Prawdopodobnie fotografię tę wykonano w Bostonie, po kolizji z USS S-51.

--------CITY OF ROME taranując okręt podwodny, nie odniósł istotnych uszkodzeń. Po oględzinach w bostońskim doku, wkrótce wrócił do normalnej
eksploatacji. Od roku 1928 pływał pod nazwą SOMERSET, stanowiąc własność Merchants & Miners Transportation Co. Złomowano go w roku 1938.