|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m/s TADEUSZ KOŚCIUSZKO - Kolizja z falochronem w porcie Le Havre 10 sierpnia 1992 roku - Andrzej Patro
|
|
|
|
|
|
|
Port Le Havre na fotografii lotniczej. U dołu z lewej strony główki wejścia do portu. Źródło: Ulotka informacyjna administratora portu.
|
|
--------17 lipca 1992 roku statek PLO TADEUSZ KOŚCIUSZKO pod dowództwem kapitana Janusza Buczka wypłynął z portu Bremerhaven w swą kolejną podróż ( voy. 140 ) do portów Ameryki Północnej i w tym dniu nastąpiła podmiana załogi . Serwis obsługiwały cztery bliźniacze statki typu con-roro, zbudowane na początku lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku we Francji: TADEUSZ KOŚCIUSZKO, STEFAN STARZYŃSKI, WŁADYSŁAW SIKORSKI i KAZIMIERZ PUŁASKI. Wszystkie cztery bliźniacze statki rozpoczynając rejs w Bremerhaven zawijały kolejno do następujących portów: Le Havre, Halifax, Newark, Baltimore, Wilmigton, Newark, Le Havre, Rotterdam i kończyły swoją podróż w Bremerhaven. M/s TADEUSZ KOŚCIUSZKO w podróży (voy. 140), miał pecha, bowiem po rozładunku w Le Havre 10.08.1992 wypływając z Francji w dalszą podróż do Rotterdamu na skutek awarii sterów staranował lewą główkę wejściową portu Le Havre i został zatrzymany na miejscu zdarzenia w celu wyjaśnienia okoliczności. Wydarzenie to na bieżąco komentowała telewizja francuska , a wzmianki o tej kolizji ukazały się w lokalnej prasie.
|
|
|
10 sierpnia 1992: m/s na odstawce w Le Havre po zatrzymaniu przez francuskie władze. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
TADEUSZ KOŚCIUSZKO w Bremerhaven podczas rozładunku, 16 sierpnia 1992 r. Widać uszkodzoną gruszkę dziobową. Fotografia: Daniel Steffens.
|
|
|
|
|
|
|
Główka wejścia do portu Le Havre po kolizji z m/s TADEUSZ KOŚCIUSZKO. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
TADEUSZ KOŚCIUSZKO z obciętym i prowizorycznie załatanym dziobem w drodze na remont do Hamburga. Fotografia : Sigismund Lietka, wrzesień 1992 roku.
|
|
|
|
|
|
|
TADEUSZ KOŚCIUSZKO podczas remontu w hamburskim doku. Wrzesień 1992 r.
Fotografia u góry: Sigismund Lietka. Fotografia z lewej: Andrzej Patro
|
|
TADEUSZ KOŚCIUSZKO w doku. Hamburg,wrzesień 1992 r. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
|
|
|
|
--------12 sierpnia 1992 po dokonaniu niezbędnych ekspertyz nurków, którzy badali stan poszycia kadłuba m/s TADEUSZ KOŚCIUSZKO mógł wyruszyć w dalszy rejs do Rotterdamu, a potem do portu Bremerhaven. Po tej awarii jednostkę czekał remont i w tym celu statek udał się na stocznię w Hamburgu. Reperacja dziobowej części kadłuba w hamburskiej stoczni trwała od 17 sierpnia do 13 września 1992 roku. Po zakończeniu przymusowego postoju jednostka powróciła na linię z Europy do USA i odbyła swoje dwie kolejne i jak się okazało ostatnie podróże pod polską banderą: voy . 141 i voy. 142.
---------W swoim ostatnim rejsie numer 142 w pod znakiem armatora Polskich Linii Oceanicznych 6 listopada 1992 roku statek zawinął do Bremerhaven i po dniu postoju wypłynął do Hamburga . W Hamburgu statek został przekazany niemieckiemu armatorowi - Klaus Oldendorff, gdzie został obsadzony filipińską załogą i pod nową nazwą GEBE OLDENDORFF zaczął służbę pod liberyjską banderą. Potem pływał u innych armatorów kolejno zmieniając nazwy na : NEPTUNE LAZULI, SINGAPORE EXPRESS, CHOYANG SYDNEY, MAERSK HAKATA, ASIA STAR, NEDLLOYD PIRAEUS, NEDLLOYD KHALEEJ i NEDLLOYD MALLACCA. W 2002 roku jeszcze raz zmienił nazwę na P&O NEDLLOYD NINA. W kwietniu 2006 roku statek przybył do Jiangyin w Chinach celem złomowania i tam zakończył "swój żywot".
|
|
|
TADEUSZ KOŚCIUSZKO podczas załadunku - Bremerhaven, październik 1992. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
5 listopada 1992 roku - ostatnie zawinięcie TADEUSZA KOŚCIUSZKI do Rotterdamu. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
Hamburg, 1992: GEBE OLDENDORFF w doku. Kadłub przemalowany, na kominie jeszcze znak armatorski PLO. Fotografia z Archiwum Andrzeja Patro / Coll. Sigismund Lietka.
|
|
Hamburg, 1992: GEBE OLDENDORFF (ex TADEUSZ KOŚCIUSZKO). Fotografia z Archiwum Andrzeja Patro / Coll. Sigismund Lietka.
|
|
Hamburg, 5 grudnia 1992: Dawny TADEUSZ KOŚCIUSZKO już pod liberyjską banderą jako GEBE OLDENDORFF. Fotografia: Sigismund Lietka.
|
|
GEBE OLDENDORFF, dawny Tadeusz KOŚCIUSZKO. Fotografia Sigismund Lietka.
|
|
Opracował: Andrzej Patro marynarz m/s TADEUSZ KOŚCIUSZKO w 1992 r., 20.02.2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 2 marca 2014 r. © Andrzej Patro
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|