OKRĘTY PODWODNE
     
STATKI i OKRĘTY
>> |||  -     MARYNARKA HANDLOWA    -     OKRĘTY     -     STATKI     -     WRAKI     -      MARYNARKA WOJENNA    - ||| <<
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
     
     
HOLOWNIKI
     
POLSKA  -  PRL
Hosting by Aabaco Web Hosting
TOMEK
- Holownik portowo-redowy o napędzie parowym - Gdańsk -
- Materiały ze zbiorów Waldemara Danielewicza -
 
 
Holownik TOMEK.
Fotografia nieznanego autora pochodząca ze zbiorów Waldemara Danielewicza w Archiwum Andrzeja Patro.
 
KARTA INFORMACYJNA HOLOWNIKA "TOMEK"
opracowana przez Waldemara Danielewicza
 
TYP STATKU: holownik parowy portowo-redowy
ROK I MIEJSCE BUDOWY: 04.1952; A. B. Finnboda Verf, Stockholm [Szwecja]
STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 343

DANE TECHNICZNE:
wymiary:  długość całkowita – 20,16 m, długość m.p.- 18,80 m; szerokość -  6,05 m, zanurzenie -  3,20 m.        
pojemność: brutto - 72 RT; netto – 0 NT.
silniki główne:1 maszyna parowa podwójnego rozprężania 2 cylindrowa; prod.: A. B. Finnboda Verf, Stockholm
1952r; nr 1315; moc:225 KM; średnica cylindra niskiego rozprężania: 270 mm; wysokiego: 570 mm; skok tłoka:
370 mm.
kotły parowe:1 kocioł parowy typu szkockiego; prod.: A.F. Grayg Co.Ltd.; rok prod.: 1950; numer fabryczny: 953;
ciśnienie robocze: 12 atm.; powierzchnia ogrzewania: 66 m2
inne dane:
kadłub stalowy nitowano-spawany o poprzecznym układzie wiązań; pędnik: 1 śruba napędowa; prędkość: 9 w.
załoga: 5 ludzi.

ARMATOR: Morski Port Handlowy, Gdańsk
PORT MACIERZYSTY: Gdańsk
SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SOJW

PRZEBIEG SŁUŻBY:
Zbudowany z bliźniaczym holownikiem „
Romek” w Szwecji. Przekazany ówczesnemu Zarządowi Portu Gdańsk-
Gdynia, stacjonował w Gdańsku. Od 1954 r. w Zarządzie Portu Gdańsk , a od 1984 r. w Morskim Porcie
Handlowym w Gdańsku, gdzie był w rezerwie od 1985 r. Złomowany w 1989 r.

------------------------------------------------------------------------------------------------------© Opracował: Waldemar Danielewicz Gdańsk 15 maja 2007

Sylwetka holownika TOMEK z książki J. Micińskiego i S. Kolickiego "Pod polską banderą" wydanej w roku 1962,
a przedtem opublikowana w miesięczniku MORZE, maj 1958 roku.
       

Opublikowano 25 lipca 2014 r.
__________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
Piotr Mierzejewski
       
Facta Nautica. Morze statki okrêty wraki. Sea ships vessels wrecks.
         
SZTANDARY
na zamówienie
sztandary osp
Wyprawy nurkowe
Baltic Quest - Nurkowanie wrakowe.
Wraki Bałtyku czekają !!!
Z archiwum
Andrzeja Patro
w Facta Nautica
 
ŁOŚ
Holownik
AGIR
Szwedzki holownik
SPURN
Brytyjski latarniowiec
R-4
Statek ratowniczy
OKOŃ
Holownik
MALBORK
Holownik rzeczny
BATORY
Kuter pościgowy
STEFAN
Holownik