| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WIKTOR
- Parowy holownik portowo-redowy - Zarząd Portu Gdańsk -
Fotografia: Waldemar Danielewicz Tekst: Waldemar Danielewicz
|
|
|
| |
|
|
|
|
Holownik WIKTOR w Gdańsku na odstawce, lata osiemdziesiąte XX w.
Fotografia: Waldemar Danielewicz.
|
| |
TYP STATKU: holownik portowo-redowy
ROK i MIEJSCE BUDOWY: 05.1951; A. B. Norrköpings Varv & Verkstadt, Norrköping [Szwecja].
STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 132.
DANE TECHNICZNE:
wymiary:
długość całkowita – 26,30 m, długość m.p.- 24,25 m, szerokość –7,05 m, zanurzenie -3,70 m, wysokość boczna -4,00 m.
pojemność:
brutto - 138 RT; netto - RT.
silniki główne:
1 maszyna parowa potrójnego rozprężania 3 cylindrowa; prod.: A. B. Norrköpings Varv & Verkstadt, Norrköping, 1951r.;
numer fabryczny: 1312; moc: 350 KM;
kotły parowe:
1 kocioł parowy typu szkockiego, prod.: Gothenburg, Lindholmen; rok prod.: 1950; ciśnienie robocze: 14 atm.; powierzchnia
ogrzewalna: 120,4 m².
inne dane:
kadłub stalowy nitowano-spawany o poprzecznym układzie wiązań; pędnik: 1 śruba napędowa; prędkość: 9,5 w.; załoga: 7 ludzi.
prądnice: 1 o mocy 3 kV; prąd stały o napięciu 220 V,
1 o mocy 12 kV; prąd stały o napięciu 220 V.
ARMATOR
Zarząd Portu Gdańsk w Gdańsku.
PORT MACIERZYSTY
Gdańsk
SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SCJV
PRZEBIEG SŁUŻBY
Zbudowany na zamówienie Ministerstwa Żeglugi holownik portowo-redowy ze wzmocnieniami lodowymi. Przekazany w maju
1952 r. ówczesnemu Zarządowi Portu Gdańsk-Gdynia, stacjonował w Gdańsku. Szczecin otrzymał dwa siostrzane holowniki,
które nazwano FELIKS i ANDRZEJ. Od 1954 r. w Zarządzie Portu w Gdańsku.
Wycofany w 1978 r. początkowo w rezerwie na wypadek akcji lodowej. Ostatecznie złomowany w 1984 r.
|
| |
|
|
Holownik WIKTOR. Fotografia ze zbiorów Waldemara Danielewicza.
|
© Waldemar Danielewicz 02 luty 2014
|
|
Opublikowano 10 lutego 2014 r.
.
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
