|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||| - MARYNARKA HANDLOWA - MORZE - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s.s. SAINT THOMAS - I wojna światowa - Późniejszy s.s. SYRIE - II wojna światowa - Piotr Mierzejewski -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozładunek francuskiego frachtowca s/s SAINT THOMAS przy nabrzeżu w Sète (dawniej Cette) nad Morzem Śródziemnym. -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pierwsze strzały wojny morskiej 1914-1918 padły o świcie 4 sierpnia 1914 roku na Morzu Śródziemnym. Oddał je niemiecki krążownik SMS BRESLAU, atakując francuski port Bône w Algierii.
|
|
|
|
|
|
|
--------3 sierpnia 1914 roku II Rzesza wypowiedziała wojnę Francji, zaś następnego dnia do wojny po stronie Francji przystąpiła Wielka Brytania. Od samego początku konfliktu wielkie zaniepokojonie Brytyjczyków i Francuzów wzbudzała obecność na Morzu Śródziemnym niemieckiego dywizjonu śródziemnomorskiego (Die Mittel-Meer Division), złożonego z krążownika liniowego SMS GOEBEN i małego krążownika SMS BRESLAU. Ciekawostką jest, że oficerem wachtowym na tym ostatnim był Leutnant zur See Karl Dönitz, przyszły Großadmiral i prezydent III Rzeszy. Działania tego dywizjonu miały wkrótce skupić na sobie uwagę całego świata.
--------Już nocą z 3 na 4 września oba okręty przystąpiły do akcji, obierając za cel dwa algierskie porty: Bône (znany też jako Bona, obecnie Annaba) i Philippeville (obecnie Skikda).
------- Jako pierwszy, już o świcie, o godzinie 03:40 BRESLAU otworzył ogień artyleryjski na port i zabudowania Bône. Krążownik z odległości około 1500 m wystrzelił łącznie w ośmiu salwach około 60 pocisków z dział kalibru 10,5 cm, koncentrując swoją uwagę w pewnym momencie na jedynym statku stojącym w portowym basenie. Jednostką tą był francuski frachtowiec SAINT THOMAS (2460 BRT, wod. 1909 r.), należący do towarzystwa okrętowego Nouvelle Société Navale de l'Ouest z Hawru, dowodzony przez kapitana M. Lemaitre. W ciągu kilkuminutowego ostrzału statek trafiony został aż jedenaście razy. Francuskie baterie, mające za zadanie bronić portu, nie odezwały się ani razu, gdyż obsługa ich smacznie spała w koszarach!
|
|
|
Port Bône w północno-wschodniej Algierii nad Morzem Śródziemnym - pierwsza połowa XX wieku. -
|
--------Niemiecki krążownik spokojnie odpłynął na wschód, idąc na spotkanie z GOEBEN. Trzeba tu wyraźnie zaznaczyć, że BRESLAU ostrzeliwując francuski statek i port, oddał pierwsze salwy w wojnie morskiej 1914-1918, zaś parowiec SAINT THOMAS stał się w tej wojnie pierwszym statkiem handlowym zaatakowanym przez okręt przeciwnika.
|
|
|
Niemiecki mały krążownik SMS BRESLAU, późniejszy turecki MIDILLI, oddał pierwsze strzały podczas wojny morskiej 1914-18. -
|
|
--------Pociski krążownika BRESLAU pozornie nie spowodowały większych szkodzeń frachtowca, wystarczyły jednak, aby go całkiem unieruchomić. Szczęśliwie wśród załogi statku nie było ofiar śmiertelnych, rannych natomiast zostało czterech marynarzy, a wśród nich palacz i kucharz.
|
|
|
|
Przestrzeliny w burcie s/s SAINT THOMAS, spowodowane pociskami kalibru 10,5 cm. Fotografie pochodzą z Histoire Illustrée de la Guerre de 1914. Fascicule No. 36 (u góry) i z L'Illustration n° 3730, 1914 (z lewej).
|
--------Uszkodzeń SAINT THOMAS nie udało się usunąć w Bône. Statek musiał być przeholowany przez holownik CYCLOPE do Algieru, gdzie stanął na czas remontu w suchym doku. Wkrótce potem uległ rekwizycji na rzecz francuskiej marynarki wojennej. Po zakończeniu I wojny światowej powrócił do służby cywilnej.
--------W roku 1937 statek zmienił nazwę na SYRIE w związku z przejsciem pod flagę nowego armatora - Compagnie Navale Afrique du Nord z siedzibą w Hawrze. Do wybuchu II wojny światowej pływał na trasach między portami francuskimi i belgijskimi a śródziemnomorskimi, od Algierii aż po Liban.
--------W czerwcu 1940 r. wziął udział w ewakuacji Francuzów z Hawru, zagrożonego szybkimi postępami wojsk niemieckich. 11 czerwca, gdy znajdował się na wysokości Cap de la Hève, zaatakowany został przez samolot Luftwaffe. Niecelnie rzucone bomby eksplodowały niedaleko burty, powodując rozszczelnienie poszycia statku. Idącemu na dno statkowi przyszedł z pomocą francuski okręt hydrograficzny AMIRAL MOUCHEZ. Akcja ratunkowa zakończyła się sukcesem - uratowano całą załogę i wszystkich pasażerów, razem około 800 osób, zarówno cywilnych jak i wojskowych.
|
|
Informacja o ataku na Bône, zamieszczona 5 sierpnia 1914 r. w Liverpool Echo. -
|
|
Francuski frachtowiec s/s SAINT THOMAS, późniejszy s/s SYRIE. Stocznia: Ateliers et Chantiers de France, Dunkerque. Nr stoczniowy: 63. Wodowanie: 1909.Pojemność: 2460 BRT. Nośność: 3540 DWT. Prędkość: 9,5 w. Wymiary: 88 x 11.9 x 5.2 m. Napęd: maszyna parowa potrójnej ekspansji, produkcji Ateliers et Chantiers de France, Dunkerque, o mocy 156 n.h.p., 1 śruba napędowa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opublikowano 19 sierpnia 2015 r. Piotr Mierzejewski
|
_________________________ Facta Nautica dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Francuski wilk morski z ... chorobą francuską. Kliknij obrazek i kontempluj opłakane skutki niemoralnego trybu życia. -
|