Facta Nautica: morze statki okręty
Facta Nautica: okręty wojenne
statki i wraki
marynarka wojenna
sztandary
Facta Nautica: morze - statki - okręty wojenne - wraki - marynarka wojenna ships vessels submarines navy
||| -     MARYNARKA HANDLOWA     -     MORZE      -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    - |||
                   
TRANSPORTOWCE
           
NIEMCY: III Rzesza
Hosting by Aabaco Web Hosting
m/s RUHR
- II wojna światowa - Morze Śródziemne - Afrika Korps -
dr Piotr Mierzejewski
   
   
Niemiecki statek towarowo-pasażerski m/s RUHR w hamburskim porcie. Fotografia z okresu międzywojennego.
Statek powstał w stoczni Bremer Vulkan w Vegesack (numer stoczniowy 631) w roku 1926 dla Hugo Stinnes Schiffahrts Gesellschaft, jeszcze w tym samym
roku przeszedł na własność HAPAG
(Hamburg-Amerika Linie).
 
--------W środę 11 lutego 1941 roku w Trypolisie wylądował pierwszy rzut transportu niemieckiego korpusu ekspedycyjnego, powszechnie znanego pod nazwą
Afrika Korps, rozpoczynając w ten sposób operację Sonnenblume. 14 lutego zeszły na ląd w tym samym porcie pierwsze pododdziały niemieckiej 5. Dywizji
Lekkiej, obejmującej dywizjon rozpoznawczy i jednostki przeciwpancerne. Kolejne rzuty
Afrika Korps napływały do Libii w następnych tygodniach. Jednym
ze statków użytych do transportu żołnierzy, uzbrojenia, sprzętu bojowego i zaopatrzenia był niemiecki motorowiec towarowo-pasażerski
RUHR, należący
do
Hamburg Amerikanische Packetfahrt A.G. czyli Hamburg-Amerika Linie (HAPAG).
 
Motorowiec RUHR w okresie międzywojennym.
Pojemność: 5954 BRT. Nośność: 9498 DWT. Prędkość eksploatacyjna: 11,5 węzłów. Miejsc pasażerskich: 73. Wymiary: 138,38 x 17,79 x 7,44 m.
Napęd: Dwa silniki wysokoprężne Diesla 4-suwowe 8-cylindrowe firmy
Bremer Vulkan (Vegesack), 763 NHP.
 
---------Najpierw powiedzmy sobie skąd się wziął RUHR na Morzu Śródziemnym. Nie mógł wszak wpłynąć tam po wybuchu wojny, gdyż z jednej strony
Gibraltar, z drugiej Suez, strzeżone przez brytyjską flotę stanowiły dla jednostek nawodnych przeszkodę nie do sforsowania.
RUHR po prostu ugrzązł w
basenie śródziemnomorskim, gdyż początek wojny zastał go tam podczas rejsu z Hamburga do Jokohamy. Udało mu się znaleźć schronienie przez flotą
brytyjską, gdyż dla zmylenia przeciwnika podniósł banderę neutralnej Norwegii, udając przy tym norweski motorowiec
TORONTO, zbliżony do siebie
tonażem (5018 BRT) i wiekiem (rok budowy 1928).

--------Nie udało mi się ustalić, co RUHR robił przez pierwszy rok wojny. Być może stał bezczynnie w Trieście, gdzie 22 października 1940 roku przejęła go
Kriegsmarine. Parę miesięcy później nastąpiła interwencja wojsk niemieckich w północnej Afryce. RUHR w nowej siebie roli transportowca wojska zaczął
pływać w konwojach na trasie Neapol - Trypolis, przewożąc żołnierzy, sprzęt wojskowy i zaopatrzenie. Nie były to rejsy spokojne, gdyż konwoje znajdowały
się w zasięgu lotnictwa brytyjskiego startującego z Malty, a ponadto nękały je siły podwodne aliantów.

-------W pierwszym lutowym konwoju transportującym Afrika Korps do Trypolisu (luty 1941) RUHR nie uczestniczył, lecz wziął udział już w drugim, który
opuścił Neapol 12 lutego, czyli nazajutrz po lądowaniu pierwszych niemieckich żołnierzy w Libii. Konwój ten, złożony z czterech niemieckich statków (
RUHR,
AEGINA, ADANA i KYBFELS), bez przygód dotarł do portu przeznaczenia. Eskortę jego stanowiły dwie włoskie jednostki, niszczyciel  CAMICIA NERA i
torpedowiec
PROCIONE.

-------W następnych tygodniach RUHR aż czterokrotnie płynął w konwojach do Trypolisu, opuszczających Neapol kolejno w dniach 1, 5, i 12 i 28 marca.
Ostatni marcowy rejs okazał się dla statku pechowy. Konwój złożony z pięciu transportowców (
ADANA, GALILEA, HERAKLEA, RUHR i SAMOS),
osłanianych przez trzy włoskie niszczyciele (
DARDO, FOLGORE i STRALE), stał się celem dla brytyjskiego okrętu podwodnego HMS UTMOST. Atak
torpedowy nastąpił w odległości 22 Mm na południowy wschód od wyspy Kuriat, w pozycji 35°40'N i 11°19'E. W jego efekcie parowiec
HERAKLEA poszedł
na dno, zaś
RUHR odniósł poważne uszkodzenia.

-------RUHR przeszedł we Włoszech remont, po którym latem 1941 roku wrócił do służby. Pech jednak nie opuścił go. 24 września 1941 r., tym razem w
rejonie Palermo, ponownie został ciężko uszkodzenia. Przebieg tego wydarzenia nie jest mi bliżej znany. Ze skąpych wzmianek na temat można jednak
wnioskować, iż zaatakowany i zbombardowany (celnie?) przez brytyjski samolot wyrzucił się na skały, aby nie zatonąć. Wkrótce potem udało się go ściągnąć
na wodę i bezpiecznie doholować do portu. W roku 1942 znowu pojawił się w składach konwojów zdążających do Afryki.

-------5 października 1942 r. RUHR znalazł się w konwoju idącym do Benghazi, który w odległości około 25 Mm na północny wschód od tego portu zaatakował
brytyjski okręt podwodny
HMS TURBULENT.  "Anglik" wybrał sobie za cel właśnie RUHR i wystrzelił w jego kierunku salwę składającą się z trzech
torped. Wszystkie chybiły.

------21 stycznia 1943 r. Armia Pancerna "Afryka" w pośpiechu i bez walki opuściła Trypolis, dokonując przedtem wielkich zniszczeń w porcie. Tego samego
dnia zatonął
RUHR zbombardowany i storpedowany przez samoloty brytyjskie startujące z Malty. Stało się to w odległości około 30 Mm od Cap Bon
(Tunezja). Liczba ofiar nie jest mi znana ...
 
M/s RUHR podczas wojny na Morzu Śródziemnym pełnił rolę transportowca wojska.
Fotografia wykonana w Neapolu w roku 1941 przedstawia go z żołnierzami
Afrika Korps na pokładzie.
 
M/s RUHR na fotografii z nieustalonego okresu.
 
              Opublikowano 29 listopada 2012 roku
© dr Piotr Mierzejewski
       
       
       
               
Facta Nautica: morze stattki okręty wraki.
Kagero: Okręty.
                   
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
Pracownia Sztandarów _MM plus M_ Warszawa. Sztandary.
MOTORFYRSKIB II
Latarniowiec w Gdańsku
Remont i zagłada
Latarniowiec GULL
GNEISENAU
Statek pasażerski
SCHLESWIG-HOLSTEIN
Statek rybacki
DRACHE
Niemiecki okręt artyleryjski
Holenderski
ALDEBARAN
jako niemiecki RO 3
VIKTORIA
CLÄRE HUGO STINNES I
THIELBEK
R 18
Niemiecki kuter trałowy
R 24
Niemiecki kuter trałowy
Fcata Nautica: Minensuchboot.
M 112
Niemiecki trałowiec
Facta Nautica: Minensuchboot.
M 115
Niemiecki trałowiec
Facta Nautica: Antonio Delfino
ANTONIO DELFINO
Statek niemiecki
Facta Nautica: Adolph Woermann
ADOLPH WOERMANN
Statek niemiecki
Facta Nautica: YPIRANGA
YPIRANGA
Statek niemiecki
Facta Nautica: SMS UNDINE
SMS UNDINE
Okręt szkolny
Wraki Bałtyku
czekają na Ciebie
Baltic Quest - wyprawy nurkowe.
Wyprawy nurkowe
SZTANDARY HAFTOWANE
Sztandary - Pracownia haftu.
Sztandary szkolne, wojskowe,
strażackie OSP i PSP,
policyjne, łowieckie, inne
Pustynna
pin-up girl
Facta Nautica. Afrika Korps.
Powiększ
kliknięciem