| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ALBATROS
- Wygląd jednostki przed remontem -17 września 2014 r. -
Fotografie: Andrzej Patro Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
Kadłub ALBATROSA ustawiony w hangarze MOSiR-u w Górkach Zachodnich - stan przed rozpoczęciem remontu.
|
| |
--------Andrzej Patro jest autorem zamieszczonych tutaj fotografii, dokumentujących stan zabytkowej, prawie stuletniej,
zbudowanej w 1916 roku motorówki ALBATROS. Zdjęcia pochodzą z 17 września 2014 r. i wykonane zostały w hangarze
MOSiR-u w Górkach Zachodnich, jeszcze przed rozpoczęciem remontu jednostki przez firmę Szymon Jacht z Gdańska.
--------Wszelkie informacje na temat dziejów ALBATROSA prosimy przesyłać na adres jego właściciela, Grzegorza
Kacprzaka (email: kacprzak22@gmail.com). Dotychczasowy stan wiedzy o motorówce przestawiliśmy tutaj, zaś
fotografie z jej lądowej podróży przez pół Polski na Wybrzeże można obejrzeć w tym miejscu.
|
| |
|
|
Dziób ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Stewa rufowa, płetwa sterowa i śruba napędowa ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Pomieszczenie gospodarcze ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Rufa ALBATROSA - siedzisko steru awaryjnego. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Mieszczący się pod sterówką silnik ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Nadbudówka pomieszczeń mieszkalnych ALBATROSA. Fotografia Andrzej Patro.
|
|
|
Poler na rufie ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
ALBATROS - widok z góry w kierunku części dziobowej. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
ALBATROS. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Sterówka ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Sterówka ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Opublikowano 25 października 2014 r.
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
