| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
Z marynarskiego archiwum Andrzeja Patro
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ALBATROS
- Początek remontu zabytkowej motorówki z roku 1916 -
Fotografie: Grzegorz Kacprzak i Andrzej Patro Opracowanie: Piotr Mierzejewski
|
|
|
| |
|
|
|
|
Maszynownia pod sterówką po wymontowaniu silnika. Fotografia: Andrzej Patro.
|
| |
|
|
-----We wrześniu 2014 roku pracownicy firmy Szymon-Jacht
rozpoczęli w hangarze w Gdańsku generalny remont
ALBATROSA, zabytkowej motorówki należącej do
Grzegorza Kacprzaka. Pracę tę podjęto wkrótce po
przetransportowaniu jednostki drogą lądową spod Łodzi na
Wybrzeże. Pierwszy etap remontu - wyjęcie silnika
napędowego z kadłuba motorówki - ilustrujemy tutaj na
fotografiach wykonanych przez Grzegorza Kacprzaka i
Andrzeja Patro. Kolejny etap - zdejmowanie blach poszycia
kadłuba, do obejrzenia tutaj.
|
|
|
|
Wymontowany silnik ALBATROSA. Fotografia Andrzej Patro.
|
|
|
|
Silnik ALBATROSA z widoczną tabliczką znamionową, na której można odczytać nazwę producenta (Motorpal)
i jego pochodzenie (Czechosłowacja). Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Jeszcze jedno ujęcie silnika ALBATROSA. Fotografia Andrzej Patro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabliczka znamionowa silnika ALBATROSA. Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
Tabliczka znamionowa sprzęgła wskazuje, że wyprodukowano je w Niemieckiej Republice Demokratycznej.
Fotografia: Andrzej Patro.
|
|
|
|
Skrajnik rufowy ALBATROSA. Widać cement w zęzach oraz (po prawej) smarownicę wału napędowego.
Fotografia: Grzegorz Kacprzak.
|
| |
|
|
--------Równolegle trwają próby odtworzenia najstarszych
dziejów jednostki. Waldemar Danielewicz ustalił wpierw, że
motorówka ta, zbudowana w Niemczech w 1916 roku, na
początku lat pięćdziesiątych nosiła nazwę DWERNICKI.
Należała wówczas do Rejonu Dróg Wodnych Szczecin. Jej
wcześniejsza historia jest jednak nadal okryta tajemnicą.
Ostatnio W. Danielewicz wyraził przypuszczenie, iż mogła
ona w czasach gdy stanowiła niemiecką własność, nazywać
się KLAUS lub GODWIG, ale jak zaznaczył - "nie świadczy,
że to któraś z nich".
--------Osoby, które mają jakiekolwiek informacje tyczące
historii ALBATROSA, proszone są o kontakt z jego
właścicielem (kacprzak22@gmail.com).
|
|
Korpus sprzęgła silnika. Fotografia: Grzegorz Kacprzak.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
Opublikowano 13 listopada 2014 r.
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
