INTERNETOWY MAGAZYN  NAUTOLOGICZNY
Suez Canal. Facta Nautica. Internetowy Magazyn Nautologiczny.
   
>> |||  -     MARYNARKA HANDLOWA    -     OKRĘTY     -     STATKI     -     WRAKI     -      MARYNARKA WOJENNA    - ||| <<
Z Marynarskiego Archiwum Andrzeja Patro
     
     
LATARNIOWCE
     
DANIA
Hosting by Aabaco Web Hosting
MOTORFYRSKIB No II
- Wypionowanie wraku duńskiego latarniowca  -
Andrzej Patro
-
 
 
MOTORFYRSKIB No II w pozycji wypionowanej nie uzyskał jeszcze pływalności.
Fotografia:  Andrzej Patro, Gdańsk, 15.09.2016 r.
 
 
Dziś prezentuję Czytelnikom FACTA NAUTICA kilka fotografii wypionowanego wraku
duńskiego latarniowca MOTORFYRSKIB No II, które udało mi się zrobić 15.09.2016 roku.
Mam cichą  nadzieję, że żadne polskie media takich zdjęć jeszcze nie publikowały.
 
 
Inne ujęcie  latarniowca MOTORFYRSKIB No II po wypionowaniu. Dużo pracy czeka ratowników, aby go podnieść z dna.
Fotografia: Andrzej Patro, Gdańsk,  15.09.2016.
-
Wrak latarniowca widziałem ostatnio przeszło dwa tygodnie temu - 28 sierpnia - i wtedy udało mi się zrobić kilka
fotografii. Wszystkie moje uwagi na bieżąco powędrowały drogą mailową do Naczelnego
Facta Nautica Piotra
Mierzejewskiego i zostały zamieszczone w naszym
wspólnym artykule. Od tej pory czekałem na jakąś informację na
temat terminu próby podniesienia statku, ale nic takiego nie udało mi się w internecie znaleźć, milczała też na ten
temat  trójmiejska prasa papierowa. 15 września nie wytrzymałem i pojechałem do Gdańska zobaczyć czy coś się
zmieniło. Tym razem czekała na mnie przyjemna niespodzianka. Wrak został wypionowany i wszystko odbyło się tak jak
to przewidziałem i opisałem.

---------Nie udało mi się niestety ustalić daty, kiedy ratownicy wypionowali wrak. Pierwszy etap mają już oni za sobą i
teraz pozostaje im trudniejsza praca wydobycia statku. Wiąże się to z uszczelnieniem kadłuba, wypompowaniem wody i
odprowadzeniem go w bezpieczne miejsce w celu remontu. To nie będzie łatwa operacja.

---------Jak nieoficjalnie się dowiedziałem, kierujący tą akcją wciąż zastanawiają się jakich pomp należy użyć. A mnie
zastanowiła jeszcze jedna sprawa, czy próba wydobycia latarniowca ma na celu kontynuowanie remontu, czy wyłącznie  
została zorganizowana po to, aby odblokować nabrzeże, a potem statek pójdzie do kasacji. Czas pokaże, co stanie się
ze stuletnim latarniowcem.
-


-
Latarniowiec MOTORFYRSKIB No II po wypionowaniu.
Fotografia: Andrzej Patro, Gdańsk, 15.09.2016 r.
-
Na pierwszym planie tej fotografii  napięta rufowa talia lin stalowych z blokami jest jeszcze lepiej widoczna.
Widoczny jest też dziobowy stelaż. Pod nim można zobaczyć łódkę roboczą ratowników.
Fotografia: Andrzej Patro, Gdańsk, 15.09.2016 r.
-
-.
Andrzej Patro, 15 września 2016
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski
-
 
Piotr Mierzejewski
 
       
Facta Nautica. Morze statki okręty wraki. Sea ships vessels wrecks.
 
       
Facta Nautica: Ships & Wrecks
SZTANDARY
na zamówienie
Biuro Ochrony Rządu. sztandar.
Wyprawy nurkowe
Baltic Quest - Nurkowanie wrakowe.
Wraki Bałtyku czekają !!!
LATARNIOWCE
w Facta Nautica
MOTORFYRSKiB No II
-
SPURN
-
PLANET
-
BÜRGEMEISTER O'SWALD
-
BOSTON No. 54
-
SURINAME-RIVIER
-
GULL
-
LIBAWSKIJ
-
 
 
Z ARCHIWUM
ANDRZEJA  PATRO
HENRIETTA II
Bocznokołowiec
MALBORK
Holownik rzeczny
BATORY
Kuter pościgowy
BODO
Pchacz
HEROS
Holownik
MARIAN
Holownik
STANISŁAW
Holownik
TARPAN
Holownik
VIVERE
Holownik
ZBYSZKO
Holownik MW
B-7
Śmieciarka MW
DAREK
Holownik
ARES
Holownik
ATLANT
Holownik