|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INTERNETOWY MAGAZYN NAUTOLOGICZNY
|
|
|
|
|
|
>> ||| - MARYNARKA HANDLOWA - OKRĘTY - STATKI - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA - ||| <<
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wrak ORP BRYZA na podwodnych zdjęciach Tomasza Stachury Seria II - Pomieszczenia okrętu Andrzej Patro
|
|
|
|
|
|
|
Wrak ORP Bryza: Furta nudburcia szeroko otwarta. Zapraszamy do zwiedzania pomieszczeń!
|
---------Tomasz Stachura, słynny nurek i fotograf z Gdyni, jest autorem rewelacyjnych zdjęć bałtyckich wraków, które przyniosły mu międzynarodową sławę. Korzystając z jego uprzejmości, prezentuję tu drugą serię fotografii wraku kutra łącznikowego ORP BRYZA, opatrując je własnym, krótkim opisem. Tym razem zdjęcia ukazują pomieszczenia wraku.
---------Przy ich identyfikacji korzystałem z pomocy Marka Sarby, członka pierwszej załogi ORP BRYZA (na fotografii obok).
--------Strona stanowi kontynuację moich publikacji na temat dziejów ORP BRYZA, prezentowanych w Facta Nautica. -
|
|
|
______________________________________
|
|
>>>>>
Marek Sarba przy otwartej furcie nadburcia ORP BRYZA. Fotografię wykonano między rokiem 1965 a 1967, gdy odbywał zasadniczą służbę wojskową na tej jednostce. Obecnie mieszka on w USA i jest znanym malarzem-marynistą.
|
|
|
Fot. 1. Salon pasażerski główny, widok na drzwi wejściowe z prawej burty i drzwi do ubikacji typu tureckiego (tzw. kucana ubikacja). Widok w stronę dziobu.
|
|
Fot. 2. Główny salon pasażerski - widok w stronę rufy lewa burta - widoczne drzwi do ubikacji.
-
|
|
Fot. 3. Główny salon pasażerski. Miejsce zdjęcia ponad trapem do przedziału pasażerskiego na dole. Widok w stronę dziobu. Na pierwszym planie widoczne są pilersy podpierające górny pokład. -
|
|
Fot. 4. Widok przez drzwi na prawej burcie do korytarza dziobowego. Widać drzwi na lewej burcie i patrząc od nas po prawej stronie trap do pomieszczenia załogi na dziobie (4 osoby z kucharzem) oraz do żyrokompasu i kuchni. Na lewej kamera jest przy drzwiach do ubikacji dziobowej. Widoczna wnęka w szocie ( ścianie ) na sprzęt ppoż i dźwignię odcięcia paliwa. Dalej po lewej magazynek i za nim przy przeciwległych drzwiach z pokładu wejście do radiostacji. Na przeciwko drzwi do radiostacji za trapem na dół wejście do salonu dziobowego oficerskiego (pasażerowie VIP, etc.) i po prawej stronie kamery prawe wejście do tego samego salonu. -
|
|
Fo. 5. Praktycznie całe wnętrze głównego salonu pasażerskiego czyli zdjęcie 2, wejście do salonu na dole (między dwoma kolumnami zwanymi pilersami) i po prawej jest wejście do kabiny załogowej podoficerów (szefa maszynowni i bosmana).
|
|
Fot. 6. Mostek widoczny z lewej burty. Brak kolumny sterowej i pulpitu maszynowego. Po przeciwnej stronie widoczne drzwi na prawą burtę. Kamera jest wewnątrz i niewidoczne są drzwi po prawej stronie do kabiny dowódcy i wejścia z lewej burty, gdzie stoi nurek albo robi zdjęcie przez okno. -
|
|
Fot. 7. Ujęcie podobne do zdjęcia nr 5. Widoczne wyraźnie wejście do kabiny podoficerów na lewej burcie.
|
|
Fot. 8. Salon dziobowy (oficerski) - zdjęcie zrobione przez drzwi z prawej burty z korytarza. -
|
|
Fot. 9. Salon dziobowy - zbliżenie od wejścia z lewej burty do drugiego otworu okiennego. -
|
|
Odręcznie rysowany przez Marka Sarbę planik sytuacyjny pomieszczeń ORP BRYZA. Cyfry w kółkach oznaczają numery zdjęć. - -
|
|
|
|
Tomasz Stachura ─ nurek wrakowy, fotograf, założyciel firmy SANTI Diving oraz współzałożyciel Konferencji Nurkowej Baltictech.
|
|
|
|
|
Zespół Facta Nautica serdecznie dziękuje Tomaszowi Stachurze za zgodę na wykorzystanie jego fotografii, zaś Markowi Sarbie za pomoc w ich opisie.
|
|
|
|
|
|
Andrzej Patro Opublikowano 24 listopada 2015 r.
|
|
|
|
|
|
__________________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|